وقال امي في تصريح ادلى به الاحد، ان الصناعة الجوية اليوم وبالاعتماد على الطاقات الداخلية قد تطورت جيدا على اعتاب الذكرى الاربعين لانتصار الثورة الاسلامية في ايران.

واضاف، ان ايران قد بلغت مرحلة النضج في انتاج الطائرات الخفيفة والخفيفة جدا وبعبارة اخرى فان الامكانية متوفرة في البلاد لتصميم وصنع هذه الطائرات.

وقال رئيس مركز ابحاث الفضاء، هنالك في الوقت الحاضر عدة مراكز في البلاد تقوم بانتاج طائرات خفيفة وخفيفة جدا تسع لـ2 و4 و6 افراد، الا ان البلاد لم تبلغ مرحلة النضج في انتاج الطائرات الكبيرة ولربما لا يكون الدخول الى مجال تصميم مثل هذه الطائرات ذا جدوى اقتصادية لمحدودية السوق الداخلية وصعوبة العثور على زبائن على الصعيد الدولي.

واضاف، انه علينا بطبيعة الحال بذل المزيد من الجهد في مجال انظمة الكترونيات الطيران لان الحزمة الكاملة لهذه المعدات يتم شراؤها من الخارج.

وحول محركات هذه الطائرات قال، ان عملية تصميم المحرك التوربيني المروحي القوي جدا بقدرة ما بين 34 و 35 الف رطل قد بدات في البلاد.

واعتبر المحرك التوربيني المروحي من افضل المحركات الجوية، معربا عن امله بتحقيق النتيجة اللازمة في هذا المجال على وجه السرعة.