ومن ضمن هذه الطرق، طريق «شاه عباس» المكسو بالأحجار والذي كان يربط آنذاك محافظتي كيلان ومازندران بالعاصمة الملكية أصفهان، غير أن معظم معالم هذا الطريق المعروف اختفت مع مرور الأيام والأزمنة، وقد تم في ذلك الوقت، إنشاء عدد من الجسور المبنية بالطابوق والحجر على الأنهار الدائمة والفصلية لعبور القوافل.

ومن أجل أن لا تجتاح مياه الأنهار هذا الطريق، قاموا برفع مستوى الطريق من الأراضي المجاورة له وكذلك حفروا جانبي الطريق. كان عرض هذا الطريق يبلغ ثلاثة أمتار.

ومن الجسور التي بنيت في العهد الصفوي وما بعده، يمكن الاشارة الى جسر يسمى «بُز بل» (جسر الماعز). طول هذا الجسر يصل الى 6 أمتار تقريباً وعرضه متر ونصف المتر.

وجاءت تسمية الجسر هذا بجسر «بُز بل» بسبب عرضه القصير، وبني هذا الجسر لعبور المارة والحيوانات. جسر «سيكا بل» كان أيضاً من جملة هذه الجسور، الذي كان يبلغ طوله حوالى 6 أمتار وعرضه مترين والنصف.

تم بناء هذا الجسر لعبور المارين والمركبات. صمم جسر «سيكا بل» على شكل خاص وذي انعطاف، حيث لا يتساوى طاقا الجسر في الجانبين.