وأكدت الشركة أن تركيب هذه الأنظمة في مجمع جنوب بارس منع خروج ما بين 4 و5 ملايين يورو من العملة الصعبة.

وقال محمد دانشمندي، مدير قسم التوربو إكسباندر، إن الأنظمة تُستخدم في عمليات التبريد الشديد وتوسيع السوائل داخل محطات خفض الضغط، وتسييل الميثانات الغازية، وأنظمة ASU، مشيراً إلى أن الهدف الأساسي هو تحقيق أقصى انخفاض في درجات الحرارة عبر عمليات آيزن تروبيك، ما يسهم في بدء تسييل الغازات.

وأشار دانشمندي إلى أن الشركة وبمساندة معاونت الرئاسة العلمية نجحت في تصنيع أول توربو إكسباندر محلي المستوى الخامس للمصافي، مزوداً بـ محامل مغناطيسية عالية التقنية تعمل دون تماس ميكانيكي، ما يلغي الحاجة للصيانة ويحافظ على استقرار النظام.

وأوضح أن النظام بطاقة 3.5 ميغاواط، قادر على معالجة 40 طنًا في الساعة، وتقليل الضغط من 60 بار إلى 30 بار، ودرجات الحرارة من -30 إلى -70 درجة مئوية، ما يمكّنه من إجراء أول عملية تسييل للغازات وفصل الميثان في المصافي.

وأضاف أن هذه الأنظمة حساسة للغاية، إذ أي خلل فيها يؤدي إلى انخفاض إنتاجية المصافي بنسبة تتراوح بين ربع وسدس القدرة التشغيلية، ما يجعل استمرارية عملها أمرًا بالغ الأهمية.

ولفت إلى أن تطوير هذه الأنظمة محليًا ساهم في كسر قيود العقوبات، وأصبح بالإمكان تصنيع المحامل المغناطيسية داخليًا لتلبية احتياجات البلاد، مشيرًا إلى تركيب نحو 50 إلى 60 نظامًا بالفعل في مجمع جنوب بارس، مع خطط لتوسيع العدد وفقًا لاحتياجات شركة الغاز، حيث تُصنع الأنظمة حسب الطلب نظرًا لتخصصها العالي.

وبيّن أن هذه التقنية كانت محتكرة من ألمانيا وفرنسا والولايات المتحدة، لكن إيران أصبحت اليوم رابع دولة مصنّعة لها، مع استخدامات واسعة في صناعات الصلب لفصل النيتروجين والأكسجين، وفي محطات توليد الكهرباء، وإنتاج غاز الهيليوم، محققًا توفيرًا يقدر بين 4 و5 ملايين يورو، بمشاركة نحو 500 شركة في تطوير التقنية.