وسجلت منطقة الشهيد رجائي الخاصة - المطلة على الخليج الفارسي – أعلى معدل ترانزيت خارجي في العام الإيراني الماضي، حيث بلغت كمية البضائع التي تم نقلها عبر هذه المنطقة 5 ملايين و170 ألف طن، مسجّلةً بذلك زيادة بنسبة 9.36٪ مقارنة بالفترة السابقة.

ووفقًا لهذا التقرير، جاءت جمارك برويزخان وباشماق على التوالي، بعد منطقة الشهيد رجائي الخاصة، في المرتبة الثانية والثالثة من حيث كمية البضائع التي تم نقلها من خلالها، حيث بلغ حجم ترانزيت البضائع عبر هذه المناطق 3 ملايين و950 ألف طن و1 مليونا و938 ألف طن على التوالي.

ويُشير هذا التقرير إلى أنّ ترانزيت البضائع الخارجية من معبر برويزخان قد شهد زيادةً بنسبة 368٪، بينما ارتفع ترانزيت البضائع من معبر باشماق بنسبة 57٪.

وحلت جمارك بازركان، سرخس، بيله سوار، أستارا، جلفا، بندر لنجة، وجمارك منطقة أستارا الاقتصادية الخاصة في المرتبة الرابعة إلى العاشرة على التوالي من حيث ترانزيت البضائع الخارجية، وذلك بعد إنجازها لعمليات ترانزيت خارجية بلغت كميتها مليونًا و188 ألف طن، و723 ألف طن، و674 ألف طن، و549 ألف طن، و542 ألف طن، و482 ألف طن، و456 ألف طن على التوالي بالترتيب.

وتجدر الإشارة إلى أنّ 88٪ من ترانزيت البضائع الخارجية عبر إيران في العام الإيراني الماضي (1402) قد تمّ عبر الجمارك العشرة المذكورة أعلاه.