وقال عميد كلية هندسة السيارات، محمد حسن شجاعي فرد: تم تصميم هذه السيارة بناء على القطع المنتجة والمتوفرة داخل البلاد. لذلك فإن نموذجها الاولي يمكن انتاجه بدون الحاجة الى خط للانتاج، وبشكل محلي تماما خلال 3 أشهر.

وأضاف: ان هذه السيارة التي تم تصميمها من قبل مركز ابحاث هندسة السيارات في جامعة (ايران) للعلم والصناعة، مناسبة للتحرك داخل المدن، وهي تسع لشخصين، وتعتبر حلا مناسبا للحد من تلوث الجو والازدحام المروري.

وتابع: يبلغ وزن سيارة "ياس" قرابة 300 كلغ، ونوع بطاريتها ليثيوم يون، وتقدر قيمة هيكلها بين 1500 و2000 دولار.

وأكمل: ان هذه السيارة صديقة للبيئة ولا تحدث تلوثا صوتيا، وتمتاز بخفة وزنها، وتبلغ سرعتها القصوى 45 كيلومترا في الساعة، وهي قادرة على طي 100 كيلومتر في كل مرة شحن، وبالطبع هناك امكانية لزيادة سرعة السيارة.

وأردف: ان هناك ايضا امكانية لتصنيع سيارات تسع لأربعة ركاب، وأيضا نوع وانت، لأن هذه السيارة تم تصميمها بشكل تركيبي. وتم تعبئة شاشة لمسية داخل السيارة لإدارة مختلف الاقسام فيها، كما توضع بطاريات السيارة تحت المقاعد.