وأعلن مدير العام للموانئ والملاحة البحرية في محافظة سيستان وبلوشستان الإيرانية، بهروز آقايي، أنه "لأول مرة في ظل الحظر الحالي، تم تدشين خط الملاحة البحرية من ميناء جابهار في جنوب شرق إيران إلى ميناء مومباي الهندية".

وأكد المسؤول في حديثه لوسائل الاعلام أنه "بعد رسو أول سفينة في ميناء الشهيد بهشتي في جابهار، قادمة من الهند، بدأ عمل خط ملاحة بحرية، وستعبر السفن كل أسبوعين هذا الخط من مومباي وصولا إلى جابهار".

ويعد ميناء مومباي من أهم الموانئ في الهند، وقد بدأ كل من طهران ونيودلهي تعاونا في مجال الملاحة البحرية في الشهور الماضية. ويوجد بين البلدين تعاون تجاري بلغت قيمته 14 مليار دولار في نهاية عام 2017.

جدير بالذكر أن مشروع بناء ميناء جابهار يعد أحد أكبر مشاريع التعاون الاقتصادي الثنائي بين إيران والهند. ومن المفترض أن يفتح تنفيذه طريقا جديدا وأكثر كفاءة لنقل البضائع من آسيا إلى أوروبا.

وتم التوصل إلى اتفاق حول التطوير المشترك للميناء منذ 15 عامًا، لكن تنفيذ المشروع تأخر باستمرار بسبب العقوبات الدولية المفروضة على طهران.

ومن المخطط أن يسمح ممر النقل بتوريد البضائع الهندية إلى أفغانستان، متجاوزا باكستان، التي مازالت علاقاتها بالهند متوترة.

وفي المقابل، ستعيد أفغانستان توجيه جزء من بضائعها إلى الهند عن طريق إيران، دون استخدام ميناء كراتشي الباكستاني.